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玉溪加快高速公路ETC推廣發行
截至10月16日,發行量已達24萬余輛;明年1月起,各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現
[ 玉溪網   發布時間:2019-11-06   進入社區    來源:玉溪網   點擊: ]

近日,記者從玉溪市深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組辦公室了解到,我市ETC發行任務數424765輛,截至10月16日,累計發行量達247232輛,完成任務率58.2%。玉溪市境內高速公路收費站改擴建、ETC車道或ETC/人工混合車道改造工作也在持續推進,目前通建、昆玉、呈澄、晉紅等高速公路收費站改造工程正在加緊進行設施設備建設安裝工作,改造工程已近尾聲。

根據黨中央、國務院深化收費公路制度改革,加快推進高速公路ETC發行應用相關決策部署,目前,全省正在實施高速公路收費站改造工程,10月31日起,每個收費站僅保留一條人工收費通道或ETC/人工混合收費通道,其余已全部改為電子(ETC)收費通道。2020年1月1日起,除國務院另有規定外,各類通行費減免等優惠政策均依托ETC系統實現。

為貫徹落實相關要求,高質量完成各項相關工作,玉溪市成立了深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組,領導小組下設辦公室在市交通運輸局。

“我們加大宣傳推廣,集中各級各部門力量來推進這項工作。”領導小組工作人員楊峻松介紹,各縣(區)人民政府結合市級分解的ETC發行任務和轄區內未安裝ETC車輛明細清單,將任務層層分解到各鄉(鎮、街道),組織ETC發行單位、收費公路經營管理單位深入各鄉(鎮、街道)、社區,提供互聯網發行、預約安裝、上門安裝等服務,并在銀行網點、高速路收費站、服務區和交警支(大)隊、車管所等車輛集中場所設置安裝網點,最大限度方便群眾就近便捷免費安裝,確保今年年底前完成機動車實際保有量95%的ETC安裝工作。

記者了解到,目前推廣發行的ETC系統和付費方式均已升級,ETC系統通過“車載電子標簽+IC卡”與ETC專用車道內的微波設備進行通信,實現車輛不停車繳納高速公路通行費功能。插在設備上的卡不具備金融、消費功能,不存在部分市民擔心的盜刷情況,且無需充值,綁定銀行卡代扣即可。

“ETC推廣后,每個收費站僅保留一條人工收費通道或ETC/人工混合收費通道,未安裝ETC的車輛通行效率會降低,建議廣大車主盡快安裝ETC。下一步還將拓展ETC除高速公路以外的應用場景,例如大型智慧停車場也可以實現ETC自動識別出入和繳費。”楊峻松介紹,安裝ETC具有減少擁堵、快速通行、節能環保等優勢,還能享受不低于5%的通行費優惠。(玉溪日報記者  馬蘭)

編輯:王德有    審核:矣萍
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